Як основна компонент високих велосипедів -, вибір матеріалів коліс з гірських велосипедів з вуглецевого волокна безпосередньо впливає на їх силу, вагу та досвід їзди. Композити з вуглецевого волокна є основним компонентом цих коліс. Поєднуючи вуглецеві волокна з матрицею смоли за допомогою спеціалізованого процесу, вони поєднують легку конструкцію з високою жорсткістю.
Вуглецеві волокна є ключовим джерелом міцності колеса. Висока - міцність, високий - модуль T700 або T800 вуглецеві волокна зазвичай використовуються. Хоча кожна нитка має діаметр лише приблизно 7 мкм, його міцність на розрив може досягати 3000-5000 МПа, що значно перевищує традиційні матеріали, такі як алюмінієвий сплав. Ці волокна покладаються під конкретні кути (наприклад, ± 45 градусів та 0 градусів /90 градусів) і утворюються в ламіновану структуру, використовуючи методи препрегу або плетіння, що надає крутій та бічну стійкість до удару.
Матриця смоли (наприклад, епоксид) пов'язує вуглецеві волокна і переказує напругу. Високі - якісні смоли повинні мати високу - Температурну стійкість, низьку усадку та відмінні властивості втоми. Після затвердіння вони утворюють синергетичний ефект із вуглецевим волокном, гарантуючи, що колесо протистоїть розшарування та розтріскування в міцних гірських умовах. Деякі високі колеса - кінцеві колеса також містять нанофільмах або використовують процес автоклаву для подальшого посилення механічних властивостей смоли.
Окрім ядра вуглецевого волокна, інші ключові компоненти колеса також повинні бути виготовлені з відповідних матеріалів. Хаби, як правило, побудовані з алюмінієвих або магнієвих сплавів, щоб збалансувати міцність і мастило. Спиці, виготовлені з вуглецевого волокна, зазнають спеціалізованого процесу обмотки, щоб витримати динамічні навантаження. Внутрішня частина обода, де контакти з шинами часто вистелена зносом - стійким гумою або полімерним покриттям, щоб продовжити його тривалість життя.
Завдяки точним процесам відповідності матеріалів та виробництві колеса гірських велосипедів з вуглецевого волокна досягають балансу легкої ваги (одне колесо може важити менше 1300 грам) та високу міцність, що робить їх кращим вибором для професійних велосипедистів, що орієнтуються на складну місцевість. Надалі, з прогресом у матеріалознавстві, поєднання вуглецевого волокна з іншими композитними матеріалами додатково оптимізує продуктивність колеса.
