Коли ви обираєте нове велосипедне кермо, матеріал важко проігнорувати. Карбонове кермо звучить легше та вишуканіше. Рукоятка зі сплаву здається знайомою, практичною та зручною для щоденного використання.
Саме тут вибір починає ставати складним.
Можливо, ви думаєте про вагу, відчуття від їзди, ціну або тип їзди, яким ви займаєтеся найчастіше. Дорожній гонщик, гравійний гонщик і пасажир можуть не однаково дивитися на кермо.
Отже, перш ніж вибрати між кермом із карбону та кермом зі сплаву, варто зрозуміти, що кожен матеріал насправді означає для вашого велосипеда.
Ключові висновки
Коли ви порівнюєте кермо з карбону та легкого сплаву, почніть з того, як ви насправді їздите. Кермо – це не тільки вибір матеріалу. Це впливає на положення ваших рук, контроль і відчуття передньої частини велосипеда.
Вам також потрібно дивитися на повну форму керма, а не лише на слово «карбон» або «сплав». Ширина, охоплення, падіння, підйом, розгортання та розмір затиску можуть змінити результат. Матеріал має значення, але це не єдина причина, чому ви вибираєте одне кермо замість іншого.
Що таке карбонове кермо?
Кермо з карбонуце велосипедне кермо, виготовлене з вуглецевого волокна. Замість того, щоб використовувати металеві труби, він складається з шарів вуглецевого волокна та смоли. Ви часто побачите це на шосейних велосипедах, велосипедах з гравієм, гірських велосипедах і велосипедах,-орієнтованих на продуктивність.
Carbon Handlebars Road
Надішліть запит зараз
Карбонове кермо MTB
Надішліть запит зараз
Карбонове кермо BMX
Надішліть запит зараз
Кермо з вуглецевого гравію
Надішліть запит зараз
Загальні характеристики карбонових кермів
Полегшена кабіна
Більш плавне відчуття-передньої частини
Більше варіантів форми
Більш плоскі вершини
Внутрішня прокладка кабелю
Інтегровані конструкції штока
Вони також можуть допомогти зменшити невелику вібрацію на дорозі, але ефект залежить від загального налаштування велосипеда.
Поширені типи карбонових керм
Загальні варіанти включаютькарбонове дорожнє кермо, кермо з вуглецевого гравію, карбонове кермо MTBта інтегровані карбонові кокпіти. Кожен тип має різну форму, ширину та положення для їзди.
Що таке легкосплавне кермо?
Легкосплавне кермо зазвичай виготовляють із алюмінієвого сплаву. Це один із найпоширеніших варіантів керма на шосейних велосипедах, велосипедах з гравієм, гірських велосипедах, велосипедах для приміських поїздок і багатьох моделях початкового-рівня та-середнього класу.
Загальні характеристики легкосплавних ручок
Практичний і легко замінюється
Зазвичай дешевше, ніж карбонове кермо
Доступний у багатьох розмірах і формах
Забезпечте знайоме відчуття їзди
Запропонуйте чіткий відгук про дорогу чи стежку
Деякі райдери віддають перевагу через відчуття прямого контролю
Поширені типи легкосплавних ручок
Звичайні опції включають легкосплавні дорожні ручки, гравійні ручки, плоскі ручки для MTB з легкого сплаву, стійки та ручки для приміських поїздок. Правильний тип залежить від вашого велосипеда, положення їзди та потреб у контролі.
Порівняння керма з вуглецю та сплаву
| точка | Карбонове кермо | Легкосплавне кермо |
|---|---|---|
| матеріал | Композит з вуглецевого волокна | Алюмінієвий сплав |
| вага | Зазвичай легше | Зазвичай важче |
| Почуття поїздки | Може відчуватися більш гладким | Більш прямий зворотний зв'язок |
| Вібрація | Може зменшити невеликий дорожній шум | Передає більше відчуття дороги |
| Параметри форми | Більше свободи формування | Більш стандартні форми |
| Ціна | Зазвичай вище | Зазвичай нижче |
| Вартість заміни | Вища після пошкодження | Легше замінити |
| Перевірка пошкоджень | Потребує ретельного огляду | Вигини або вм’ятини легше побачити |
| Загальне використання | Ефективні дорожні, гравійні та MTB конструкції | Щоденна їзда, тренування, поїздки на роботу та накопичення бюджету |
Різниця у вазі
Вага є однією з найяскравіших відмінностей між карбоновим кермом і кермом із сплаву. У більшості випадків кермо з карбону легше, тому що матеріал може формуватися з меншою масою, зберігаючи необхідну опору.
Ви можете помітити це більшою мірою на шосейному велосипеді, велосипеді з гравієм або легкому гірському велосипеді, де кілька невеликих заощаджень ваги додаються до всього велосипеда.
Легкосплавне кермо не завжди важке. Деякі алюмінієві керма добре виготовлені та досить легкі. Тим не менш, сплав зазвичай менше зосереджений на економії кожного грама, тому він часто підходить водіям, які більше дбають про вартість і щоденне використання, ніж про найнижчу вагу в кабіні.
Відчуття їзди та вібрація
Відчуття під час їзди залежить не лише від матеріалу керма. Шини, тиск у шинах, стрічка стрижня, рукоятки, конструкція вилки та положення ваших рук змінюють те, що ви відчуваєте через передню частину велосипеда.
Відчуття їзди на кермі з карбону
Кермо з карбону може здаватися більш гладким через невелике дзижчання на дорозі чи легке тріскотіння. Ви можете помітити це більше під час тривалих поїздок, особливо на шосейних або гравійних велосипедах. Але не варто ставитися до нього як до м'якої частини підвіски. Ефект зазвичай непомітний.
Легкосплавне кермо від їзди
Легкосплавне кермо часто дає більш пряме відчуття. Ви можете відчути більше зворотного зв’язку від дороги чи траси, що насправді подобається деяким райдерам. Це може зробити передню частину чіткою та передбачуваною, особливо під час щоденної їзди чи тренувань.
Сила і реакція на пошкодження
Міцність полягає не лише в тому, який матеріал звучить міцніше. Кермо також має працювати з вагою тіла, силою керма, тиском затиску та ударом під час реальної їзди.
Як карбонове кермо витримує навантаження
Кермо з карбону добре справляється зі звичайними навантаженнями під час їзди, якщо його правильно сконструйовано та встановлено. Більше занепокоєння викликає пошкодження внаслідок аварії, гострий край затиску або занадто великий тиск затиску.
Деякі пошкодження вуглецем нелегко побачити на перший погляд. Після сильного удару перевірте, чи немає тріщин, подрібнених ділянок, м’яких плям або незвичайного шуму.
Як легкосплавне кермо витримує щоденне використання
Рукоятка з легкого сплаву часто зручніша у щоденному використанні. Невеликі удари та регулярні регулювання зазвичай легше впоратися.
Але сплави все одно можуть згинатися, вм’ятися або втомлюватися з часом. Після аварії видимий вигин або глибока вм’ятина є попереджувальним знаком, а не тим, що слід ігнорувати.
Ціна та вартість заміни
Ціна є однією з причин, чому багато райдерів все ще обирають легкосплавне кермо. Зазвичай він коштує дешевше, ніж карбонове кермо, і замінити його після пошкодження часто легше за ваш бюджет.
Карбонове кермо зазвичай коштує дорожче через матеріал, процес формування та варіанти формування. Це може мати сенс на велосипеді вищого-класу, але це також означає, що заміна після аварії може здаватися дорожчою.
Вартість заміни має більше значення, якщо ви їздите в складних умовах, часто подорожуєте на велосипеді або частіше потрапляєте в аварію під час тренувань. У таких випадках кермо зі сплаву може здатися менш напруженим.
Яке кермо краще працює в різних ситуаціях?
Кращий кермо багато в чому залежить від того, де і як ви їдете. Матеріал, який підходить для шосейного велосипеда, може бути не першим вибором для щоденних поїздок.
Катання по дорозі та гравію
Для їзди по дорозі та гравію ви можете більше дбати про вагу, зручність рук і довгі години на велосипеді. Карбонове кермо може мати сенс на легшому шосейному велосипеді чи швидшому гравійному велосипеді, особливо коли решта велосипеда вже-зосереджена на продуктивності.
Легкосплавне кермо все ще добре підходить для тренувальних велосипедів, бюджетних гравійних велосипедів і райдерів, яким потрібна проста заміна після пошкодження.
Гірський велосипед і користування трейлом
На гірських велосипедах кермо витримує більше ударів під час нерівних доріжок, стрибків і зіткнень. Карбонове кермо MTB може-підходити для високоякісної траси або XC, але його потрібно ретельно перевіряти після удару.
З легкосплавним кермом MTB часто простіше жити, якщо ви катаєтеся важко, часто потрапляєте в аварії або регулярно замінюєте деталі.
Щоденна їзда та поїздки
Для поїздок на роботу та щоденних поїздок ціна та легке обслуговування часто мають більше значення, ніж економія ваги. Кермо зі сплаву зазвичай є більш практичним вибором. Карбонове кермо все ще можна використовувати, але це може бути не перша частина, яку потрібно оновити.
Поширені помилки при виборі керма
Легко зосередитися лише на вуглеці проти сплаву, але цього недостатньо. Кермо має відповідати вашим рукам, велосипеду та стилю їзди.
Вибір лише за матеріалом
Вуглець не означає автоматично кращий, а сплав не завжди означає основний. Легкосплавне кермо гарної форми може здатися кращим, ніж занадто широке, занадто вузьке або агресивне вуглецеве кермо.
Ігнорування форми керма
Ширина, висота, падіння, підйом і розмах змінюють ваше положення під час їзди. Якщо ці цифри неправильні, матеріал керма не дуже допоможе.
Забувши про розмір затискача
Перед покупкою перевірте діаметр хомута штока. Неправильний затиск може створити проблеми з підгонкою та небезпечний тиск на кермо.
Занадто багато ганяються за вагою
Полегшене кермо добре виглядає на папері, але воно все одно має бути стабільним під час їзди. Контроль важливіший за збереження кількох грамів.
Використання неправильної планки для поїздки
Для гоночного шосейного велосипеда, трейлового велосипеда та міського велосипеда не потрібне одне кермо. Права панель має відповідати фактичному використанню велосипеда.
Висновок
Кермо з карбону та сплаву може бути хорошим вибором, але вони побудовані навколо різних пріоритетів. Carbon має більше сенсу, коли вам потрібна менша вага, чистіша настройка продуктивності та витонченіше відчуття-передньої частини.
Alloy все ще є практичним вибором, якщо вам потрібна менша вартість, простіша заміна та кермо, яке добре підходить для щоденної їзди чи тренувань.
Кращий вибір залежить не лише від матеріалу. Ви також повинні звернути увагу на ширину керма, форму, розмір затискача, стиль їзди та бюджет. Кермо, яке підходить до вашого тіла та велосипеда, матиме більше значення, ніж вибір карбону чи сплаву лише тому, що це звучить як оновлення.
FAQ
З: Коли слід замінити легкосплавне кермо?
A: Замініть його, якщо побачите вигини, глибокі вм’ятини, тріщини, сильну корозію або пошкодження поблизу затискача. Після сильної аварії його слід ретельно перевірити.
З: Чи безпечні вуглецеві керма для гірських велосипедів?
Відповідь: Так, якщо вони призначені для використання на MTB і встановлені правильно. Ви все одно повинні перевірити їх після сильних зіткнень або аварій.
Питання: Чи завжди карбонове кермо краще, ніж легкосплавне?
A: Ні. Кермо з карбону може бути легшим і вишуканішим, але кермо зі сплаву може бути кращим для щоденного використання, меншою ціною або легшою заміною.
З: Як дізнатися, чи пошкоджено карбонове кермо?
Відповідь: Подивіться на тріщини, розчавлені ділянки затискачів, м’які плями, білі плями чи новий скрип після удару. Можливі приховані пошкодження, тому не ігноруйте зміни після аварії.
Питання: чи потребують карбонові керми по-іншому в обслуговуванні?
A: Вони потребують більш ретельного огляду навколо затискача штока, затискача важеля гальма та зон удару. Вам не потрібне складне обслуговування, але слід уникати ігнорування слідів після аварії.
Питання: Чи можуть легкосплавні ручки з часом втратити міцність?
A: Так. Легкосплавне кермо може втомитися після тривалого використання, повторних ударів або аварій. Навіть без явних пошкоджень, дуже старі або багато використовувані шини слід перевірити та замінити, якщо це необхідно.
Питання: Чи може Carbon World надати індивідуальні карбонові керма?
A: Так. Для нестандартних проектів керма з карбону ви можете підтвердити тип керма, ширину, форму, оздоблення, потреби в логотипі та вимоги до замовлення перед виготовленням.
